セナ

Lv	素材			クレジットポイント
1-5				100,000 (500,000)
	x2(10)	x10(50)
6-10				100,000 (500,000)
	x2(10)	x15(75)
11-15				100,000 (500,000)
	x2(10)	x20(100)
16-20				200,000 (1,000,000)
	x4(20)	x6(30)
21-25				200,000 (1,000,000)
	x4(20)	x8(40)

※括弧内は5Lv分合計

テーブル/コンテンツ担当スタッフ

セナのピックアップ募集に使われた文言、「自由意志のもと誇りにかけて」。
これは世界医師会が1948年に規定した医師倫理『ジュネーブ宣言』の最終項「私はこれらの誓約を、厳粛に、自由意志のもと私の名誉にかけて誓う」（"I MAKE THESE PROMISES solemnly, freely and upon my honour）が直接の元ネタと思われる。
『ジュネーブ宣言』自体も古代ギリシア医学の『ヒポクラテスの誓い』を下敷きにしており、この誓いの前文である「（前略）私自身の能力と判断のもと、この誓約と証文を遂行することを誓う」が大元になっている。

元ネタの有力な候補としては、ソロモン72柱序列10位の地獄の大総裁『ブエル』が挙げられる。
彼は哲学や薬学などを教え、病で弱った人間を癒す権能を持つという。
また、アスタリスクという抽象的な姿をしているとも、ライオンの頭を中心にヤギの脚が放射状に延びた姿をしているともされるが、セナの帽子やガンホルダーなどに存在するシンボル、そしてヘイローの形態はアスタリスクに似ている。
更に、ブエルは車輪のように転がりながら前進するという記述も存在し、この点も車を乗り回す彼女のイメージと合致するものがある。
ただし、ブエルの権能はどちらかというと内科的で、外科が専門の彼女とは噛み合わない部分もある。

M79グレネードランチャー
アメリカのコルト社により製造され1961年からアメリカ軍で使用されている40×46mmのグレネード弾を発射する単発式のグレネードランチャー。
なお、本来のM79はストックがあり全長も70cmほどはある（それでもかなりコンパクトな部類）のだが、セナの使用しているのはストックを短くして銃身を大きく切り詰めた特殊部隊などで使用されるソードオフモデルとなっているので、受ける印象はかなり異なるかもしれない。

中折れ式の装填方法でグレネード弾を一発装填し、そのまま撃つ為の必要最低限な機能のみを備えた非常に簡素な構造の銃である。
これにより故障が少なく整備も簡単、その上コンパクトで取り回しがしやすい為、ベトナム戦争で投入された際には特にジャングルなどの戦場において大きな効果を発揮した。
またグレネードランチャーはその構造上、使用する弾薬を変更する事で催涙ガス弾やゴム弾などの非殺傷兵器として運用する事が出来るという利点がある。
そして本銃はその使い勝手の良さと簡易な構造ゆえに多目的に運用しやすい事から、ベトナム戦争終結後も軍や警察で長らく使用され続け、一部では今でも現役で使われているらしい。

そんな非常に評価の高い本銃だが、その簡素な構造ゆえに生じる最大の問題点として、一回の装填で一発しか撃てない単発式であるという事があった。
射手は発射後の無防備になったタイミングをカバーする為に、他にライフルを携行した兵士と一緒に行動して守って貰ったり、あるいはハンドガンなどのサイドアームの装備を必要としたのである。
この為、本銃以降に開発されたグレネードランチャーは同様のコンセプトを受け継ぎつつも、この課題を「弾倉式にする」「アサルトライフルに装着出来るようにする」などの工夫で解決している。

ちなみにセナはこの連射性という問題を、救護車両の中の人から装填済みのグレネードランチャーを撃つ度に渡して貰う事で解決している模様である。

Einheits-Personenkraftwagen/統制型乗用車（アインハイツ）
1936年から1943年にかけて製造されたドイツの軍用車両。
統制型乗用車は軽統制型乗用車、中統制型乗用車、重統制型乗用車と分けられるが、緊急車両11号は重統制型乗用車のホルヒ108と思われる。

1930年代、ワイマール共和国軍、ドイツ国防軍の軍用車両は民間の物を流用する形で運用していた。
しかし、それらの車両はオフロード走破性、耐久性が不足しており、また多くのメーカーから車両を調達していたため、メンテナンスが煩雑なものになっていた。
ドイツ国防軍はこれらの欠点を克服するため、軍用に耐えうる、統一的な車両を配備するため、トラックのアインハイツディーゼル、乗用車の統制型乗用車をそれぞれ開発した。
軽統制型乗用車は1936年、中統制型乗用車は1937年、重統制型乗用車は1938年にドイツ軍に配備を開始した。

しかし統制型乗用車にも欠点は少なくない。
確かにオフロード走行能力は高かったのだが、車両単価が高く、設計も複雑なものだったのだ。
想定していた数を生産することはできず、ドイツ軍は統制型乗用車配備後も半数以上を民間乗用車を利用することになる。
他にも燃費の悪さ、耐久性の低さも問題になった。
また車両製造は複数のメーカーで行われたが、エンジンは各メーカ独自のものが搭載され、一本化はなされなかった。
民間車両の耐久性が低かったり規格がバラバラなのが問題で開発されたはずなのに……
自動車の構造の簡略化といった改良もなされたが、問題点をすべて解決することはできず、最終的に1943年までに軽、中、重すべての車両の製造が終了することとなった。

末尾の番号が若いほど、古いログになります。

• コメント/セナ/1

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    &color(#ff0000){''投稿者本人が削除しました''}; -- [IDexample01] &new{2023-11-10 (金) 00:00:00};

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ルール違反投稿のコメントアウトについて †

上記のルール違反コメントは、管理人の許可なくコメントアウトすることを許可しています。
ただし、コメントアウトした際は、CO報告掲示板で必ず報告するようにしてください。
報告の書式は、CO報告掲示板のテンプレート通りにしてくたさい。

• CO報告掲示板に報告なくコメントアウトした投稿は復旧対象となり、コメントアウトした人物は処罰対象とさせていただきます。
• ルール違反投稿でないものをCO報告掲示板に何度も報告する方は、独善的であると判断し、書き込み規制・編集規制を行わせていただきます。
• CO報告掲示板において、ルール違反とはいえない報告は管理人の判断で復旧することがあります。

重ねてのお願いになりますが、ルールに違反していないコメントをコメントアウトするのはお止めください。
(例えば、「ルールには違反していないが、荒らしであることは誰が見ても明らかといった主観的な判断」や、「イタズラ」、「木をまるごとコメントアウトする」など)

ルール違反ではないが「不愉快」な書き込みについて †

不愉快な書き込みであっても、板のルールに抵触していなければコメントアウト対象ではありません。
人によって、不愉快に思う書き込みのボーダーは異なりますので、反論・煽りあいなどせず、NGID機能を使ってコメントを不可視にしてください。

煽りは違反対象にならないの？ †

煽りは人によって、煽りと思う・思わないの差が大きいので、違反とはしていません。煽りだと思ったらNGID機能を使ってコメントを不可視にしてください。

愚痴は違反対象にならないの？ †

基本的に愚痴そのものを違反対象とはしていません。
ただし、本作のネガキャン、愚痴の範囲におさまらない誹謗中傷・暴言・喧嘩腰な投稿は違反対象となります。
愚痴が不快な方は、NGID機能を使ってコメントを不可視にしてください。

ルール違反投稿であるかどうか判断に迷った時は？ †

書き込みの中には、違反であるとも、違反ではないともいえるような判断に迷う投稿があります。
そのような微妙な投稿をコメントアウトするのはトラブルの元になるので、
コメントアウトをせず、NGID機能を使ってコメントを不可視にしてください。

違反投稿を繰り返す行為に対する処罰 †

違反投稿を何度も繰り返したり、特に悪質な投稿に対しては、
管理人の判断で、「アクセス禁止」「投稿規制」といった処罰を行うことがあります。

未公開のリーク情報を公開する行為に対する処罰 †

ゲームに実装されていない未公開のリーク情報を公開する行為は、即規制させていただきます。

荒らし目的だと管理人が判断した場合の処罰 †

荒らし目的だと管理人が判断した投稿は即削除を行い、無期限規制とさせていただきます。
ルールに触れていないことを理由に逆撫でするような投稿はおやめください。

さらによりよくするための提案等ありましたら、Wiki管理掲示板までご連絡をお願いいたします。