チェリノ（温泉）

T-54/55
第2次世界大戦後にソビエト連邦で開発された中戦車。
T-54は第2次世界大戦中に開発されたT-44をベースとして開発され、1946年に赤軍に採用された。T-55はT-54の改良型で、エンジン出力の強化、NBC（Nuclear Biological Chemical/核、生物、化学）兵器への防護能力の付与などといった改良がされている。
外見はほぼ変わらない上にパーツの共通性も高く、T-54/55と一括りにされることが多い。チェリノの乗る粛清君1号は1953年型砲塔とD-10T2S 100mm戦車砲を装備したT-54Bと思われる。

戦後第1世代戦車であるT-54/55は、これまでに開発された戦車とは一線を画す性能であった。
避弾経始（装甲を斜めにすることで弾を滑らせたり、エネルギーを分散させて貫通力を削いだりすること）が最大限考慮され、厚さも重戦車に引けを取らない装甲、被弾回避のための低姿勢化、75～90mmの主砲が中戦車のスタンダードサイズだった中、D-10T 100mm戦車砲（T-54AはD-10TG 100mm戦車砲、T-54B及びT-55はD-10T2S 100mm戦車砲）という大口径の戦車砲を搭載し、それでいて機動力は高水準であるなど、クルセイダーちゃんのような第2次世界大戦期の戦車はもちろん、西側の最新鋭戦車に対しても互角以上のカタログスペックを誇っていた。
西側諸国はこのT-54の登場に衝撃を受け、世界最強の戦車であると高い警戒感を示し、新型戦車の開発や既存戦車の改修を行うことになった。

T-54/55はソ連のみならず東側諸国、さらに第三世界諸国でも運用され、冷戦期の代理戦争の前線で輝かしい戦果を残した……
と言いたいところだが、いざ実戦になると無理な小型化によってろくに仰角俯角がとれず、複雑な地形での対応能力がなかったり、内部が狭すぎて搭乗員の行動に支障が出たり（これでも日本の戦車である61式戦車や74式戦車よりも若干ながら広いらしい）、主砲も実はそこまで火力が高くなかったり、照準能力が低くて長距離射撃がほぼ不可能だったりと、割と欠点だらけだったということが露呈してしまう。
中東戦争ではアラブ諸国がT-54/55を使用したが、イスラエルが使用した西側戦車に苦戦を強いられることになった。
（イスラエルがT-54/55を鹵獲、改修したチラン戦車は一定の戦果を挙げたため、苦戦したのには練度の差などの要因もある）
ヨーロッパの平原での運用を想定して低車高に設計され、仰角俯角があまり重視されなかったこと、射撃統制装置や主砲の技術の立ち遅れなどがこの欠点を生み出すこととなった。
しかしながら、これらの欠点があっても決して使えない戦車というわけではなく、後継車両が開発された後も世界中で長らく運用されることになる。
またソ連では1980年代にT-55への照準装置の電子化、APFSDS（装弾筒付翼安定徹甲弾）の運用能力の付与などといった近代化が行われ、戦闘能力の向上が図られた。

この戦車で特記すべきことと言えば、世界一生産数の多い戦車である、ということだろう。
T-54/55シリーズの総生産数は10万両以上であり、同じ戦後第1世代戦車であるイギリスのセンチュリオン戦車が4400両ほど、アメリカのM47パットンが8600両ほど、M48パットンが1万2000両ほどと、同世代の戦車と比べても圧倒的な生産数を誇る。
激戦が繰り広げられた第2次世界大戦期の戦車であるアメリカのM4シャーマンシリーズが5万両ほど、ソ連のT-34シリーズが8万4000両ほどと、国家総力戦時代の戦車の生産数すら上回るということを考えると、T-54/55シリーズの生産数の多さがわかるだろう。
T-54/55は従来のT-34などよりもはるかに大量生産に適していた上、ソ連が東側諸国の標準戦車としてライセンス生産や供与をし、さらに第三世界諸国にも積極的に輸出を行った結果がこの生産数へと至ることになった。

T-54/55生誕の地であるロシアでは退役したものの、初期型の採用から半世紀以上が経った今でもなお、改修を施しながら発展途上国、中進国の軍隊でT-54/55が使用されていることが多い。
北朝鮮ではT-55の改良型の爆風号が運用されていたり、エジプトではT-54から主砲の変更などがされたラムセス2世を使っていたり、ルーマニアではT-55を改修したTR-580……
に加えて、そこからさらなる魔改造を施したTR-85が配備されていたりする。TR-85は改造しすぎて原型があまり残っていないが、これでもT-54/55シリーズの1つである。
一方で特に改修などがされないまま使用されている戦車も相当数存在する。まだまだT-54/55シリーズの戦車がすべてスクラップや博物館送りになる日は来ないだろう。

ちなみに粛清君1号の前面に取り付けられているドーザーブレードは、地雷処理やがれきの撤去、射撃ポジションの確保などを目的に、実際の戦車にも取り付けられることがある。

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